일본 아오모리, 마이즈루(도전님 행적지) 답사(2008.9.22)

1945년 8월 22일, 강제로 일본에 끌려갔던 한국인들 중 일부가 고국으로 가기 위해 귀국선 제1호인 우키시마호[浮島丸]를 타고 아오모리현[靑森]의 오미나토[大湊]에서 부산을 향해 출항하였다. 그러나 불과 이틀만인 8월 24일, 교토부[京都府] 마이즈루만[舞鶴灣]에서 의문의 폭발과 함께 배가 가라앉아 버렸고 수많은 한국인들은 죽음을 맞이해야 했으니 이것이 바로 ‘우키시마호 사건’이다.

<우키시마마루(浮島丸) 순난자의 비> 제2차 세계대전이 발발한 1939년부터는 연로한 어머니를 두고 온 젊은이들이나 일가의 기둥인 부친이 잇달아 일본에 강제적으로 끌려와 전쟁 수행을 위한 노동력으로 일본 각지에서 가혹한 노동을 강요당했다. 1945년 일본은 전쟁에서 졌다. 아오모리현 오미나토 구해군시설 등에서 일하고 있던 조선인 노동자와 그 가족 3,735명(정부발표)은 강제 노동과 비인간적인 생활에서의 해방과 꿈에 그리던 고향으로 돌아갈 수 있다는 기쁨을 가슴에 안고, 오미나토항에서 구일본해군 수송선 '우키시마마루(浮島丸)' (4,730톤)에 승선해, 8월 21일 오후 10시, 부산을 향해서 출항, 귀국의 길에 올랐다. 연합군의 요구에 따라 일본정부가 내린 명령으로 우키시마마루가 침로를 변경해 마이즈루로 향해, 항구에 들어간 직후인 8월 24일 오후 5시 20분경, 이곳 시모사바가 앞바다에서 갑자기 굉장한 폭발음과 함께 선체가 둘로 갈라져 바다 속으로 가라앉아, 현지 사람들의 필사적인 구조활동에도 불구하고, 확인된 것만으로도 부인, 유아를 포함한 524명이 일본인 승무원 25명과 함께 그 고귀한 생명을 일었던 것이다. 우리는, 이 우키시마마루 사건을 앞으로도 잊혀져서는 안될 것이라고 생각하여, 사상,신조.종교의 차이를 초월한 인도적인 차원에 입각하여 추도비의 건립운동을 추진시켜 폭넓은 府와 시민 여러분들의 정재와 교토부 및 마이즈루시의 후원을 얻어 기념 공원과 추도비를 완성하기에 이른 것이다. 이 비가 평화와 국제 우호의 가교로서 뜻 깊은 역할을 해내기를 바라면서. 1978년 8월 24일 우키시마마루 순난자의 비 건립실행위원회

이 무덤은 16세기말 일본 전국을 통일한 토요토미 히데요시가 대륙 진출의 야심을 품고 한반도를 침공한 이른바 '분로쿠 게이초의 역(한국역사에는 임진왜란 및 정유재란)과 관련된 유적이다. 히데요시 휘하의 무장들은 예로부터 전공의 표식이었던 적군의 목 대신에 조선 군민 남녀의 코나 귀를 베어 소금에 절여서 일본에 가지고 돌아왔다. 이러한 전공품은 히데요시의 명에 따라 이곳에 매장되어 공양의식에 거행되었다고 한다. 이것이 오늘날까지 전해 내려오는 귀무덤의 유래이다. 히데요시가 일으킨 이 전쟁은 한반도 민중들의 끈질긴 저행에 패퇴함으로서 막을 내렸으나 전란이 남긴 이 귀 무덤은 전란하에 입은 조선민중의 수난을 역사의 교훈으로서 오늘날까지 전해지고 있다.